線切割加工時最佳跟蹤狀態(tài)是指鉬絲的進給速度恰好等于工件實際可能的最大蝕除速度。我從底層的原理和表面的現(xiàn)象，兩個層面去描述這個問題：

一．線切割所有的難點都是在機床的切割的時候的短路回退問題，怎樣減少短路回退？讓加工的時間變長，這是所有的現(xiàn)階段高頻，要解決的一個痛點！線切割，必須要有排渣時間，脈寬就是放電時間，脈間就是排渣時間，在我們能感知到的一秒鐘內(nèi)，實際上機器加工已經(jīng)形成了幾百萬次的放電，跟蹤的條件就產(chǎn)生了，當鉬絲和工件短路的時候，機床停止加工，繼續(xù)排查，空隙流出來之后，鉬絲繼續(xù)在驅(qū)動作用下，跟進繼續(xù)加工。每一次短路排渣之后，再次進行跟上去進行加工的這個參數(shù)就叫做跟蹤速度。 薄的工件跟蹤速度會會低一些，高厚度的工件的參數(shù)會高很多！

二．線切割的加工的跟蹤，打個比方，大家一定有過這樣的經(jīng)歷，前后兩輛車，同時去辦某一件事，前面打雙閃，后面的車跟著走，雙方怎樣保持一定的距離，不會碰撞呢？路上會有彎彎曲曲，還有高低不平，加上還有其他的轎車進行加塞。那么后面的車實時的跟進或者保持一定的距離，或前行或停止，或者勻速運動。后車和前車保持的這個距離的，這個參數(shù)就叫做跟蹤參數(shù)。

高頻在幾十年的研究發(fā)展中，一直在這個方面進行了非常多的實驗，所有的問題都聚焦在這一點，這是線切割高頻的根本核心所為。但是這個速度一定不是恒定值，我們給相對的一個恒定值，實際上都是不可取的！智能采樣必須是一個最終的主流，也是科研發(fā)展的一個方向！

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